市政工程綜合管廊設計與施工要點探討

2020-06-08 10:21:05 《中國房地產業·上旬》 2020年4期

李朝輝 焦建

【摘要】市政地下綜合管廊承載著城市排水、燃氣、電力、通信、供熱等多種運行職能,是保障城市居民正常生活的重要市政基礎設施。在工程設計與施工階段,根據城市規模、人口數量、地質條件的差異,設計、施工難度也有所不同。因此,本文針對市政工程綜合管廊的設計與施工要點著重予以闡述。

【關鍵詞】市政工程;綜合管廊;設計施工要點

城市地下綜合管廊設計應當遵循“實用性、安全性、易于維修”的原則,并實施統一規劃、統一設計、統一施工、統一管理,以保證設計施工質量,使綜合管廊在城市運行當中的主導位置得到充分體現。

1、市政工程綜合管廊的設計要點分析

1.1橫斷面設計要點

市政工程綜合管廊的橫斷面形式多樣,較為常見的斷面形狀包括長方形、圓形以及馬蹄形,斷面形狀的選擇根據施工地的地形特點、地質結構、各種管線的埋置深度等參數予以確定。如果施工時開挖深度較淺,一般以長方形為主,這種斷面形狀給整體格局布置提供了便利條件。當開挖深度達到6米以上時,應當采取暗挖的施工方法,將管廊形狀轉換為馬蹄形或者拱形,當地下管廊穿越江河湖泊或者鐵路線時,開挖深度相對較深,此時,無法采取明挖的方式,可以選擇圓形盾構隧道的方式。由于長方形管廊具有空間利用率高、維修保修便捷、投入成本低、空間風格易于改變等特點,因此,也成為市政工程綜合管廊設計中的首選斷面形狀。

1.2節點與整體結構抗震設計要點

地下管廊的交叉節點是工程設計當中的一項關鍵性指標,它直接影響地下管線的互通性,對各種管線正常功能的發揮起到決定性作用。尤其在城市道路的交叉口,在設計時,需要預留出線井,為維修作業提供更多的便利,同時,在處理管線銜接位置時,必須做好密封工作,防治管線在運行過程中出現跑冒滴漏等現象[1]。

而地下管廊結構的抗震性與管線的使用壽命與正常運行狀態息息相關,如果在設計過程中,管廊的結構抗震性能較低,一旦發生地震災害,管廊的主體結構就會出現崩塌等重大的安全事故,進而影響各個管線正常功能的使用,城市供電、供水、供熱、供氣系統就會遭到嚴重破壞。因此,在設計地下管廊時,應當結合考慮管廊的抗震特性,在滿足設計規范的前提下,盡量提升管廊的抗震系數,以確保管線能夠正常運行。

2、市政工程綜合管廊施工要點分析

市政工程綜合管廊施工要點包括三方面內容,即:鋼筋施工、模板施工、混凝土施工。在施工過程中,施工單位應當嚴格遵照施工方案與設計圖紙要求,避免出現返工、返修現象,保證管廊一次成型。

2.1鋼筋施工要點

鋼筋施工由鋼筋加工與連接兩道主要工序組成,在鋼筋加工前,工程技術人員需要認真做好技術交底工作,叮囑施工作業人員嚴格按照配筋圖進行施工,首先根據鋼筋的形狀、尺寸規格等參數繪制出施工簡圖,并逐一對鋼筋進行編號,以免在施工中出現鋼筋混用的情況,然后根據技術參數計算出施工中所需鋼筋的數量與長度,施工人員按照配料單進行加工,在加工過程中,嚴格遵守鋼筋彎曲度、彎鉤尺度、保護層厚度的規定,不得盲目作業。另外,施工人員應當樹立節約意識,對加工時產生的鋼筋廢料,應統一進行回收處理。

在鋼筋切斷配料工序,以配料單提供的數據為準,精準標記出尺寸刻度線,在滿足尺寸要求的前提下,控制好斷料工作臺的擋板。在焊接工序中,對于縱向受力鋼筋接頭一般采用電渣壓力焊、閃光對焊,不得采用電焊或者氣割的加式方式,這樣容易影響鋼筋端著的平直度參數。

鋼筋切割作業結束后進入到鋼筋連接工序,該道工序是整個鋼筋施工過程的一道關鍵工序,施工人員嚴格按照操作規程,保證各項連接系數的準確性。對于鋼筋接頭的橫向凈間距應當大于鋼筋直徑。鋼筋搭接長度應當取較小直徑的數值,進行精準計算,避免搭接長度過小,而影響后續施工質量。在鋼筋綁扎時,需要遵循“三點綁扎”的原則,以確保鋼筋連接牢固度。在同一個連接區段內,對于縱向受力筋來說,接頭面積是縱向受力筋與全部縱向受力筋接頭面積的比值。

2.2模板施工要點

模板施工主要由模板安裝、緊固、脹模與漏漿處理等工序組成,當模板安裝工序結束后,施工單位應及時對模板拼裝質量進行檢查,如果發現質量問題應當進行返工處理。在安裝墊層模板時,首先由工程技術人員進行放線施工,并預先準備好面積為100mm×100mm的方木,根據放線位置進行安裝,其中墊層模板側面用鋼筋頭進行加固處理,鋼筋頭長度為30cm,加固時將20cm的鋼筋頭釘入地下,剩余10cm裸露在外,墊層模板安裝結束,對安裝質量進行檢驗,檢驗合格后方可澆筑混凝土[2]。

在安裝底板模板時,首先應當在模板外圍砌筑240mm高的導墻,然后安裝內側模板,為了提高模板的穩定性,需要對內模板進行加固處理,加固時采用的方木面積為5cm×8cm,清水模板面積為1.5cm,使清水模板、方木與內側模板構成一個堅固的模板結構,接下來與外側導墻模板形成對拉,再用3cm×6cm的方木作為主龍骨,對模板后方的鋼結構進行加固處理。

2.3混凝土施工要點

混凝土施工包括澆筑、振搗、養生三道工序。當混凝土運至施工場地后,為了防止混凝土出現初凝現象,施工人員應當立即將其灌入模板內,這樣能夠確?;炷翉姸葷M足標準要求。在混凝土入模時,一定勻速灌入,同時,澆筑高度控制在2m 以下,避免出現離析現象。如果采用泵送混凝土,施工人員應當對混凝土輸送泵管道、料斗等部位進行補水處理,這樣能夠使輸送管道與混凝土充分結合,當確認輸送管道正常后,將1:1比例的水泥砂壓送至模板內,值得注意的是,水泥砂漿應處在料斗上口200mm以上的位置,切忌不得將料斗口與水泥砂漿相接觸,這樣才能保證混凝土輸送的連續性。在輸送混凝土時,如果料斗吸入大量空氣,應當及時予以排出,以防止混凝土出現不均勻氣泡,影響澆筑質量。

在混凝土振搗階段,需要保證混凝土的密實度滿足標準要求,因此,施工人員在振搗施工時,應當遵循“分層振搗”的原則,并且插拔振搗棒時,應當勻速操作,避免混凝土內部出現蜂窩或者麻面。同時,振搗棒不得直接接觸模板內部的主筋或者箍筋,以防止出現振搗不均的情況,而影響混凝土強度。另外,施工人員應當準確把握振搗時間,不宜過短也不宜過長,如果振搗時間短,混凝土極易出現松散現象,如果振搗時間長,則會出現離析現象。

在混凝土養護階段,需要注意養護時間,必須保證在澆筑混凝土后的12小時之內進行,以防止混凝土初凝而影響養生效果。在養護過程中,施工人員應當不定時觀察混凝土的需水情況,并及時補充水分,由于市政綜合管廊屬于地下結構,對混凝土強度要求較高,因此,養護時間以14天為宜。

結語:

基于市政工程綜合管廊在城市運行當中發揮的重要作用,工程設計與施工單位應當予以高度重視,利用先進的設計理念,精湛的施工技術,在保證綜合管廊工程質量的前提下,為居民的正常生活與城市的快速發展提供堅實保障。

參考文獻:

[1]溫童瑤,宋曉雷.市政工程綜合管廊設計與施工要點探討[J].建筑工程技術與設計,2019(34):2094.

[2]陳兆成.城市地下綜合管廊現澆支架設計與施工[J].數碼設計(上),2019(10):165.

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